公交站台被拆除後,市民候車成了難題。
  近幾年,南京市江寧區的城市公共交通事業得到了長足發展 ——公交車變得漂亮大氣,公交站台是可以坐著候車的亭式站台……這一項項便民措施受到一致好評。可近日有市民反映,江寧正方大道上有多座剛建成價格不菲的公交車站台被人給拆除了。剛建成的嶄新站台為何如此“短命”?南京晨報記者進行了調查。    
  剛建好站台就拆太浪費

  ■市民
  “以前這裡的站台就是那種在路旁豎一根鐵桿子,上面懸掛站牌,前段時間有部門過來在這裡建了一座座帶亭式的站台,我們正在暗自叫好。可是不曉得為什麼,今天上午我來這裡等車,卻發現好幾座新建站台被人拆了。”當記者來到南京江寧區正方大道與銀杏湖大道交叉路口附近時,一位等車的乘客對記者說。
  今年8月份,一座座新的亭式公交站台拔地而起,令不少市民感到驚喜。然而,驚喜沒持續多久,就變成了驚訝。昨日一大早,附近居民江先生來此候車,他突然愣住了:“好端端的新站台咋突然沒有了?這才幾個月啊。”
  記者在現場發現,在路邊的人行道旁,有明顯的拆除痕跡,地上留有一堆磚塊,從外面看,根本不知道這曾經是個站台,附近居民和乘客都覺得不可思議。“好好的一座新站台,為什麼說拆就拆了呢?太浪費了!”
  全新公交站台配套設施齊,每座造價好幾萬元

  ■調查
  據瞭解,這些“短命”的公交站台,因為配套設施齊全,每個站台的造價都有好幾萬元,可以擋風遮雨。為了迎接青奧會和打造美麗鄉村,今年8月份,有關部門在江寧谷里境內,一下子建造了50座新公交站台。這幾個月以來,站台陸續投入了使用,給乘客候車提供了良好舒適的環境,然而如今這些公交站臺中有多個都不見了蹤影,燈箱底柱等都被連根拔走了。
  公交站台突然消失給附近居民候車帶來了困難。附近的居民王女土說,“我天天來這裡等車,那麼好的站台一夜間怎麼就沒有了?”記者瞭解到,平時874路公交車從這裡通過,公交站台沒了,乘客不知該到哪裡等車,“我不敢在這裡等車了,因為不知道還會不會有車子過來。”同樣給公交車司機也帶來了困難,“站台沒了,我們不知道在什麼地方停車上客,好像前天還有的,沒有人通知我們這兒公交站台取消了,莫名其妙的,乘客等車不方便,我們停車更不方便啊。”
  這種樣式公交站台有點現代,風格不協調

  ■回應
  記者就此聯繫上了江寧區交通運輸局運管所工作人員。工作人員說,這幾座新建公交站台被他們給拆除了,原因是,這一帶50座公交新建站台一共有三種樣式,使用一段時間後,他們發現其中有一種樣式的公交站台比較現代,與當地景觀不太協調,所以就將其中一種樣式的公交站台全部拆了。
  江寧區交通局運管所陶磊介紹說,“當初我們沒有發現有什麼區別,建成後有關人員一看有區別了,這個樣式的公交站台有點現代,不符合當地的風格,跟美麗鄉村不協調。我們現在都採取另外兩種樣式的,保留的新建站台多了一個仿古的屋頂。”陶磊介紹,被拆除的公交站台一共有四座,每座造價都在6萬元左右,拆除後還要再花費相同的資金重建一座。而記者追問拆除新建站台是誰覺得不符合當地風貌的情況,陶磊表示,“是我們和街道的人商量的,感覺不太協調。當初圖紙出來後,看圖紙和看實際的是不一樣。”
  記者對新舊站台進行了對比,發現兩者風格基本相似,只是一個稍顯古樸,另外一個則較為現代。乘客們認為,如此折騰實在浪費,“太浪費了,我們感覺以前的公交站台已經非常好了。”
  此外,乘客們也表示,在公交站台拆除中,相關部門也沒有盡到告知義務,更沒有設立臨時站台。對此,江寧區交通局運管所陶磊承認,“這是我們施工工人疏忽了,我們本來是建了一個臨時站台的,誰知道拆的時候他們把臨時站台也拆了。我們將在本月15日把臨時公交站台重新安裝起來,以方便市民候車需要。” 江寧東山公交營運部王益慶對拆除公交站台這件事表示,“我們從頭到尾都不知道這件事,沒有人通知我們,我們駕駛員也沒有反映,溝通不暢是我們的責任。”
  江寧區交通運輸局運管所表態說,為了方便乘客候車,儘快就會安裝臨時站台,此外為了避免浪費,他們也會考慮將拆除的公交站台安裝到江寧城區。記者 盧斌 攝影報道
編輯:SN146
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